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耐磨百板有2个标准系列和4个高等级系列,其中高等级系列有普通耐磨,超耐磨性,高韧性等十几个种类,可满足不同领域的应用要求。普通耐磨性钢板:度该系问列钢板 生产厚度高达100mm,并能保证硬度。同时,保证一定冲击韧性。代表的钢号有WNM360,WNM400系列和A,B,C质量等级6个牌号。超耐磨性钢板:该系列钢板要求具有更加持久的寿命,以答此降低运营综合成本。再不更多的牺牲专焊接和成型特性的前提下,表现极高的耐磨性,代表的钢号有WNM450,WNM500系列和A,B,C质量等级6个牌号。高韧性耐磨板:通常在-20度以下,耐磨钢板的韧性难以保证,而舞钢却成功研发出该系列钢板,可保证在 (-40度以下的韧性)和强冲击条件对韧性的要求,代表的钢号有WNM360,WNM400系列和D,E质量等级四个牌号。可焊接性属高钢板:该系列钢板,为满足严酷焊接条件下(无法焊接前预处理),保证与普通材料一样的可焊接性能。在不牺牲耐磨性的前提下, 可能的降低钢板的碳当量,表现出 可焊特性,代表钢号有WNM360L。



热成型直接成型工艺的优点
(1)在一组模具中成型和淬火片材,这节省了预成型模具的成本并加速了生产节奏。
(2)在加热板材之前,它是一种扁平材料,不仅节省了加热区域的面积以节省能源,而且可以选择各种加热方法,例如,可以使用感应加热炉用于加热。热成型直接成型工艺的缺点是难以形成车载部件的复杂形状,模具冷却系统设计的复杂性以及增加激光切割设备的需要。
目前,用于汽车的热成型高强度钢板被广泛用作含硼合金钢。热成形后硼钢的屈服强度应达到900MPa以上,抗拉强度应达到1500MPa,伸长率应超过6%,硬度应达到45HRC。以上



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工程机械高强度耐磨钢产品应具有高硬度、高韧性、高强度、低碳和低合金等内在特性,以保证“高耐磨、易加工、省材料、降成本”目标的实现。参照日本、瑞典等标准,标准中设计了NM300、NM360、NM400、NM450、NM500、NM550及NM600七个耐磨等级。便于用户选材。在保证高硬度的同时,保持良好的冲击韧性,以抵御外来冲击载荷。据资料报道,NM360与普通钢板相比,有不低于两倍的耐磨性能,NM400则不低于2.5倍的耐磨性能;NM550则不低于4倍的耐磨性能。耐磨钢把高强度、高硬度、可焊接、易折弯这些特性融合在一起,具有优异的力学性能和良好的耐磨性,能适应不同工况的多种挖掘条件。耐磨钢是工程机械材料研究的一大进步。


